LITERASIKEUANGAN.COM — Peluncuran ini menegaskan arah Honda dalam mengembangkan skutik yang lebih ramah lingkungan tanpa mengorbankan karakter petualang. Teknologi bernama FlexTech ini memungkinkan mesin mengonsumsi bahan bakar dengan campuran etanol hingga 85 persen, sebuah langkah yang jarang dilakukan pabrikan lain di segmen skutik global.
Bukan cuma soal mesin yang fleksibel, Honda juga membekali ADV160 terbaru ini dengan fitur yang selama ini dinanti pengguna skutik premium, seperti panel instrumen TFT dan konektivitas penuh. Lantas, apa saja yang berubah secara fundamental dari model ini?
Mesin 160cc yang Kini Ramah Lingkungan
Jantung pacu ADV160 ini masih mengusung mesin 156,9 cc satu silinder berpendingin cairan. Namun, kehadiran teknologi E85 Flex-Fuel menjadi pembeda utamanya. Kemampuan menenggak bahan bakar dengan kadar etanol tinggi ini membuatnya menjadi skutik pertama di India dengan kapasitas tersebut.
Dari sisi performa, perubahan bahan bakar tidak membuat tenaganya turun drastis. Karakter mesin tetap dirancang untuk responsif di perkotaan, namun kini punya opsi pembakaran yang lebih bersih. Ini nilai jual yang kuat mengingat regulasi emisi di berbagai negara semakin ketat.
Bagasi 27 Liter dan Fitur Traksi ala Motor Adventure
Honda tidak melupakan aspek kepraktisan. Ruang penyimpanan di bawah jok memiliki kapasitas 27 liter, yang diklaim menjadi salah satu yang terbesar di kelasnya. Kapasitas ini cukup untuk menyimpan helm full-face sekaligus jas hujan, menjadikannya ideal untuk penggunaan harian maupun touring jarak dekat.
Karakter adventure makin diperkuat dengan kehadiran Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur ini bekerja untuk menjaga traksi roda belakang saat melintasi permukaan jalan yang licin atau tidak rata. Sistem pengereman mengandalkan cakram di kedua roda dengan dukungan ABS satu kanal.
Desain Mirip Versi Indonesia, Ada Detail Pembeda
Sekilas, tampilan ADV160 versi India ini nyaris identik dengan yang beredar di Indonesia. Bodi berotot, windshield tinggi, dan stance bergaya SUV tetap dipertahankan. Namun, ada detail kecil yang membedakannya, yaitu material plastik jeruk berwarna hitam di area fairing dengan emblem khusus FlexTech sebagai penanda teknologi barunya.
Untuk urusan hiburan dan navigasi, panel instrumen TFT sudah terintegrasi dengan sistem Honda RoadSync. Pengendara bisa terhubung dengan smartphone untuk menerima notifikasi hingga panduan navigasi turn-by-turn langsung dari layar instrumen.
Harga dan Ketersediaan di Pasar India
Honda ADV160 FlexTech dibanderol mulai Rs 1,70 lakh, atau sekitar Rp 31,5 juta dengan kurs estimasi. Dealer Honda di India telah menerima pemesanan dengan uang muka Rs 5.000 atau setara Rp 929 ribu. Belum ada informasi resmi mengenai kemungkinan teknologi ini dibawa ke pasar Indonesia dalam waktu dekat.
