JAKARTA — Servis kontainer di Pelabuhan Patimban makin meningkat berkat kedatangan ONE-Samudera, mengikuti merapatnya Mediterranean Shipping Company (MSC) di bulan Juli kemarin.
Pimpinan Kantor KSOP Kelas II Patimban Moh. Arief Agustian menyatakan, Kapal MV Sinar Bintan yang membawa rute ONE-Samudera melangsungkan pelayaran pertama (maiden call) ke Terminal Kontainer Pelabuhan Patimban pada 10–11 Agustus 2026.
“Kehadiran layanan tersebut menjadi perkembangan baru dalam penguatan konektivitas Pelabuhan Patimban sekaligus menambah pilihan layanan bagi pengguna jasa,” ungkapnya melalui rilis tertulis, disadur pada hari Rabu (12/8/2026).
Arief menuturkan jika meningkatnya rute maritim ini merupakan elemen krusial bagi kemajuan Pelabuhan Patimban selaku titik distribusi yang makin terkoneksi lewat sistem perkapalan.
“Yang ingin terus kami dorong bukan hanya bertambahnya jumlah kapal yang datang, tetapi semakin banyaknya pilihan layanan dan konektivitas yang dapat dimanfaatkan oleh pengguna jasa,” ucap Arief.
MV Sinar Bintan, beridentitas negara Singapura yang memiliki ukuran total (Length Overall/LOA) 147 meter serta Gross Tonnage (GT) 12.563, datang ke Pelabuhan Patimban berangkat dari Pelabuhan Tanjung Emas, Semarang, lalu merapat di 10 Agustus 2026.
Pada pelayaran awalnya, bahtera ini menjalankan aktivitas angkut pengiriman luar negeri sejumlah 95 kontainer (boxes) yakni 190 TEUs, mengangkut barang seperti onderdil kendaraan (automotive spare parts) dan barang pulp serta kertas (pulp & paper).
Seusai merampungkan proses pengangkutan, MV Sinar Bintan berlayar meninggalkan Pelabuhan Patimban di tanggal 11 Agustus 2026 jam 08.54 WIB guna melangsungkan rute ke Singapura.
Pelayaran awal MV Sinar Bintan terjadi bebarengan bersama penanganan MV MSC Independent III, bahtera pengangkut kontainer berpaspor Portugal berukuran LOA 208,90 meter serta GT 26.435.
Bahtera itu adalah rute reguler kontainer MSC pada Pelabuhan Patimban serta di kedatangan sekarang membawa jalur dari Singapura arah Pasir Gudang, Malaysia. MV MSC Independent III berlabuh di tanggal 10 Agustus 2026 serta sedang melangsungkan proses penanganan pada Pelabuhan Patimban hingga 11 Agustus 2026.
Sepasang kapal kontainer sekarang mampu ditangani secara serentak pada Pelabuhan Patimban. MV MSC Independent III beserta MV Sinar Bintan mengisi area sandar secara terpisah di Terminal Kontainer Pelabuhan Patimban.
Situasi tersebut merupakan kemajuan khusus bagi kegiatan operasional terminal sejalan dengan meningkatnya kedatangan armada maupun servis rute yang memakai Pelabuhan Patimban.
Arief menilai, penanganan sepasang kapal kontainer pada durasi yang serentak turut menunjukkan kemajuan mobilitas operasional terminal. Walaupun perkara ini biasa terjadi pada pelabuhan raksasa layaknya Tanjung Priok beserta Tanjung Perak, berlabuhnya dua kapal kontainer pada momen serentak di Patimban merupakan sebuah kemajuan krusial.
“Artinya, aktivitas terminal mulai tumbuh dan infrastruktur yang tersedia semakin dimanfaatkan untuk melayani kebutuhan operasional yang berkembang,” imbuhnya.